Un cambio significativo está por llegar a California: un tramo de una reconocida autopista de San Francisco será cerrado permanentemente. Esto afectará la circulación en una de las vías más transitadas de la ciudad. La medida ha generado gran expectativa y curiosidad entre los habitantes locales y quienes dependen de esta ruta para desplazarse.
Recientemente, una propuesta de ley para cerrar un tramo de aproximadamente 3.2 kilómetros (dos millas) de la autopista fue aprobada con el 54% de los votos, según los resultados publicados el sábado. Esta decisión busca transformar la infraestructura urbana y mejorar el flujo en otras áreas más congestionadas.
Aunque la propuesta ha sido respaldada por una mayoría, los próximos pasos serán cruciales para determinar cómo se implementará el cierre y cómo afectará a quienes utilizan esta vía para desplazarse diariamente.
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¿Qué carreteras de California se verán más afectadas por este proyecto?
La propuesta de la Proposición K impactará principalmente en la Upper Great Highway, una transitada vía costera de San Francisco que va desde Sloat Boulevard hasta Lincoln Way. Esta medida busca prohibir el paso de vehículos en este tramo, para transformarlo en un espacio dedicado exclusivamente a peatones y ciclistas.
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El proyecto también implica que el tráfico de la zona se desvíe hacia la Lower Great Highway, una carretera paralela que tomará la carga del flujo vehicular. Este cambio ha generado mucha controversia, ya que afectará directamente la movilidad en esta parte de la ciudad.
Mientras que los defensores del plan, como el director ejecutivo de Yelp, Jeremy Stoppelman, apoyan la creación de un parque frente al mar, la oposición teme que el cierre provoque una congestión significativa en otras rutas alternativas y se incrementen los tiempos de viaje para los residentes.
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¿Quiénes se opusieron principalmente al cierre de la Upper Great Highway?
La mayoría de los opositores al cierre permanente del tramo de la autopista en California fueron los residentes mayores. Según una encuesta de The Chronicle, los más jóvenes y progresistas se posicionaron a favor, mientras que quienes viven en el lado oeste de la ciudad se mostraron en contra. Esto generó una división clara en los distritos.
La Upper Great Highway, conocida por su belleza costera, continuará cerrada a los vehículos durante los fines de semana como parte de un programa piloto que comenzó hace tres años.
La reciente aprobación es apenas el primer paso en este ambicioso plan, que requerirá mejoras en la gestión de tráfico y luz verde de la Comisión Costera de California antes de que el proyecto finalice en el 2025.
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