Exjefe de AlphaTauri critica fichaje de Bortoleto por Sauber

El piloto brasileño Gabriel Bortoleto fue anunciado por Sauber como compañero de equipo de Nico Hulkenberg para la temporada 2025 de Fórmula 1, una decisión que agradó a casi todo el mundo, mientras que el antiguo jefe de RB, Franz Tost, estaba en contra del ascenso del brasileño. 

A Tost, que estuvo al frente de RB -equipo hermano de Red Bull- hasta que dejó la escudería la temporada pasada para dejar paso a Laurent Mekies, no le “gustó” el fichaje del brasileño, actual líder de la Fórmula 2 en su temporada de novato donde ha sobrepasado a otros competidores como Andrea Kimi Antonelli. Pese a reconocer las cualidades de Bortoleto, Franz consideró “muy desafortunada” la decisión de Sauber y puso como ejemplos a Oliver Bearman y Franco Colapinto. 

“Oliver Bearman se salía de la pista con frecuencia y parecía sobrecargado [en Interlagos]. Franco Colapinto tuvo dos accidentes graves [en Brasil]. Eso le costó millones a Williams. Desde un punto de vista político, también sería una decisión muy desafortunada (elegir a Bortoleto)”, dijo Tost a F1 Insider.

A pesar de que Gabriel ha ganado la Fórmula 3 y es el ‘hombre clave’ en la F2, Franz Tost no reconoció el currículum del brasileño y aseguró que el alemán Mick Schumacher sería la mejor opción para la escudería suiza -Schumacher pilotó para Haas durante dos años, pero finalmente fue sustituido por Nico Hulkenberg- El alemán compitió en el 2024 con el equipo Alpine dentro del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. 

“Mick aún es joven y ha ganado las dos primeras categorías (antesalas), algo que Bortoleto aún no ha conseguido. Además, es muy rápido, mejoró constantemente durante sus dos años con Haas y ahora, en su papel de piloto de pruebas, tiene mucha experiencia en términos de kilometraje con los actuales coches de Fórmula 1”, concluyó el directivo. 

Bortolelo estaba ligado a un contrato con McLaren quienes lo han liberado para permitirle tomar el asiento con el equipo que se convertirá en Audi en el 2026.