Así vivimos la clasificación del GP de México de F1
Con la pole de Sainz (1:15.946) nos despedimos hasta mañana, cuando se celebrará el Autódromo Hermanos Rodríguez la vigésima carrera de la temporada para los pilotos de F1. ¡Hasta mañana!
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Carlos Sainz: “Ha sido un par de vueltas muy buenas. Muchas veces en México sientes que no puedes hacer una vuelta perfecta, pero mis dos vueltas han sido casi idénticas y casi perfectas. Han sido suficientes para la pole y estoy muy contento, porque normalmente no es lo que sucede en México. Desde Austin particularmente hemos dado un paso adelante, parece que vamos en la dirección adecuada y tengo ganas de rematar la faena en la carrera de mañana. Pero igualmente, pase lo que pase me quedo con la pole de hoy, porque demuestra nuestro progreso”.
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¡¡Pole para Carlos Sainz!! ¡Ha estado impecable el español a una vuelta! Niguno de los otros favoritos a la pole ha sido capaz de acercarse al piloto de Ferrari, que incluso se habría valido de su primer intento para encabezar la parrilla de mañana. El último sector de Leclerc no ha sido nada competitivo, y ese error ha dejado incluso al monegasco fuera del top-3. Segunda posición para Verstappen que maquilla su error y además, comienza por delante de su rival al título. Norris será tercero, acompañado en la segunda línea por el otro SF-24. Alonso comenzará 13º.
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¡¡Vaya vueltón se ha marcado Carlos Sainz!! ¡El español ha mejorado lo que parecía inmejorable! 1:15.946 para el piloto de Ferrari, que mejora su propio tiempo para acercarse todavía más a la primera pole de la temporada. Por detrás, solo Norris puede dejar al madrileño sin premio.
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En marcha el último intento. En Mercedes se toman con calma el abandonar el garaje, ya que con todo el mundo en pista los dos monoplazas de Brackley todavía no han vuelto a rodar. De momento, la primera línea de parrilla se tiñe de rojo.
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Hamilton, en la cuarta posición, no tiene buenas sensaciones con el Mercedes. El britáico ha informado por radio que su monoplaza no se siente igual en esta sesión, que como lo hizo durante los Libres 3. Su mejor vuelta está a medio segundo de Carlos Sainz.
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Verstappen va a tener que ir al límite en su próximo intento. Al neerlandés le han anulado su primera vuelta lanzada después de haber superado los límites de la pista en la curva 2. Se le complica el cronometrado a Max, aunque ha demostrado que lo puede hacer bien.
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¡¡Primera posición para Sainz!! ¡Que último sector para el español! Lo ha clavado el piloto de Ferrari, que ha pintado de morado los dos últimos sectores para batir al segundo por casi cuatro décimas. Pole provisional para un Carlos, al que le puede valer este tiempo para llevarse la primera posición.
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Verstappen vuelve a ser el de siempre y reaparece en el momento oportuno. Para empezar, el neerlandés ha pintado de morado todos los sectores y ha parado el crono en 1:16.368. Norris, que también ha pasado por meta, está a seis décimas del Red Bull.
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¡¡Comienza la Q3!! Los pilotos tienen 12 minutos por delante para buscar la pole del GP de México. Los protagonistas empiezan a salir al asfalto y nadie permanece dentro del garaje. Los favoritos no se la juegan y comienzan con goma nueva.
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¡Ya hay hora para que se vuelva a poner en marcha la Q3! Dentro de tres minutos (23:53) arrancará la lucha por la vigésima pole de la temporada. Lo celebran en el Autódromo Hermanos Rodríguez, a pesar de que su piloto se ha quedado fuera de combate a las primeras de cambio.
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A pesar de que la grúa ya se ha llevado el coche de Tsunoda, los comisarios ahora deben recolocar las barreras afectadas después del impacto. De momento, desde Dirección de Carrera no han señalado la nueva hora de inicio de la Q3.
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La grúa está trabajando para retirar el monoplaza de Tsunoda de la zona del impacto. Mientras que limpian la zona del accidente, desde Dirección de Carrera informan que el inicio de la Q3 se va a retrasar.
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Aparcar el coche contra las protecciones también ha dejado a Tsunoda sin opciones de intentar superar el corte. El japonés se queda fuera de la Q3, junto a Lawson, Alonso, Stroll y Bottas.
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¡¡Bandera roja!! Tsunoda acaba contra las protecciones. Eso significa que ya no habrá tiempo para más en esta Q2 y por lo tanto, Alonso no va a poder mejorar su vuelta. Se escapan las opciones del español en una Q2 que no se reanudará. Quedaban 10 segundos para concluir el tiempo.
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Tercera posición para Carlos Sainz, que ha sido una milésimas más lento que Verstappen. El madrileño ha completado una vuelta como seguro de permanencia en un top-10 que comprime sus últimas posiciones.
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Alonso logra un meritoria décima posición que le mantiene en el alambre. El asturiano ahora mismo entraría en la lucha definitiva por la pole, pero todavía queda un último intento que será decisivo.
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Norris ha salido a pista, ha cerrado vuelta con el mejor tiempo e inmediatamente ha regresado al garaje. Buena vuelta del británico, que busca su quinta pole en seis carreras.
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La primera vuelta lanzada de Leclerc no había sido nada del otro mundo, pero al monegasco se le complica la vida todavía más. Los comisarios han anulado su tiempo, después de que Charles haya superado los límites de la pista. El piloto de Ferrari está obligado a no fallar.
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Segunda posición para Carlos Sainz en su primer intento dentro de esta Q2. El español ha usado por fin la goma blanda, pero sin embargo empieza con un juego de neumáticos usados.
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Verstappen sigue siendo la cara en el garaje de Red Bull. El neerlandés ha pintado de morado los dos últimos sectores, para detener el crono en 1:16.629 y situarse en cabeza. Max ya empieza a dejarse ver…
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¡En marcha la Q2! La ronda anterior ha demostrado que la pista está mejorando por momentos, por eso la estrategia será determinante en este asalto.
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Pérez buscaba un buen resultado en su gran premio de casa para enmendar la temporada, sin embargo su 18ª posición de parrilla, unida a sus problemas de freno, le puede complicar mucho la vida al mexicano.
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Por primera vez en lo que va de temporada, McLaren se queda fuera de la Q2 con alguno de sus monoplazas. Piastri ha sido el perjudicado de una estrategoa, donde ni siquiera coger aire le ha devuelto rendimiento al neumático.
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¡¡Se acabó!! La Q1 llega a su fin con dos de los actores clave en la lucha por el título fuera de escena. Piastri y Pérez no pasan el primer corte, donde tambíen se quedan Colapinto, Ocon y Zhou. Norris acabó con el mejor tiempo, con Sainz muy cerca del McLaren.
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Red Bull y McLaren vuelven a ser protagonistas, y no precisamente por una buena noticia. A un minuto de que acabe la Q1, Piastri y Pérez están fuera de las posiciones que dan acceso a la siguiente ronda.
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Parece que nadie se va a salvar de poner la goma blanda… La pista está mejorando a pasos agigantados y ni siquiera Russell, en la quinta posición, está seguro. Desde Mercedes, con estas condiciones, no dan por hecho el acceso a Q2 de su piloto.
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Checho acusa por radio problemas con los frenos. El mexicano dice que en las curvas empieza a bloquear si usa el freno y su falta de confianza se refleja en la tabla. Ahora mismo, el piloto de Red Bull está en la última posición.
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Tercera posición para Fernando Alonso. En su última vuelta lanzada, el español se ha quedado a solo tres décimas del mejor tiempo, firmado por el Red Bull de Verstappen. Ese tiempo podría servirle al piloto de Aston Martin para tener asegurado su pase a Q2.
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Verstappen empieza a mostrarse competitivo. El neerlandés, también con goma blanda, mejora a Norris para ponerse en cabeza. Los Ferrari vuelven ahora a la carga, pero continúan con la goma media.
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Norris ha salido al primer intento con la goma blanda y por el momento, el británico es el único capaz de mejorar la referencia de Sainz. El de McLaren lo ha hecho por dos décimas, mientras que el resto de pilotos con goma blanda que han pasado por meta, no han superado a Carlos.
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Para empezar, la mejor referencia vuelve a ser la de Carlos Sainz. El madrileño ha parado el crono en 1:17.444, mejorando el tiempo de Leclerc y Russell (ambos con medios), además del de muchos otros pilotos con la goma blanda.
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Las estimaciones dicen que el asfalto irá mejorando a medida que corra el crono, por eso Ferrari y Mercedes han decidido hacer el primer intento con medios. Sin embargo, desde Red Bull no se la juegan con Pérez. Desde el principio, el mexicano sale con la goma blanda.
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¡Comienza la clasificación! Se pone en marcha la Q1 y los primeros coches ya están sobre el asfalto. Entre ellos los Ferrari, que comienzan con la goma media.
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¡Todo preparado en México para que comience la clasificación! La vigésima pole de la temporada está en juego y no hay un claro favorito. Todo por decidir en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
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Para quien será un domingo especial, más allá del resultado, es para Fernando Alonso. El español celebra 400 grandes premios en la Fórmula 1, aunque la realidad es que incluso los puntos se antojan complicados. El Aston Martin no está siendo competitivo, pero al menos tiene la oportunidad de volver a salvar el sábado.
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El objetivo de Carlos es lograr alguna victoria más junto a Ferrari antes de abandonar la escudería italiana y la pole, puede ser una gran motivación para la carrera de mañana.
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Sainz se enfrenta a la oportunidad perfecta para conseguir su primera pole de la temporada. La última parte del trazado, por las curvas lentas, es beneficiosa para el SF-24 pero además, el español también está consiguendo sobresalir en el primer sector.
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La Scuderia llega a México con resaca de un doblete en la última carrera, pero la buena noticia para los italianos es que, desde que comenzó el fin de semana, Carlos siempre ha estado arriba. El español lideró los Libres 2 y en la última sesión de pruebas, ha demostrado que es el mayor oponente de McLaren.
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Sin embargo, lo que no podrán controlar los de Woking será la actuación de Ferrari. Los de Maranello están siendo uno de los grandes protagonistas del fin de semana, especialmente gracias a Carlos Sainz.
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En los primeros intentos de vueltas rápidas ha sido Piastri quien ha llevado la voz cantante. Sin embargo, desde su triunfo en Hungría, el australiano ya sabe que, en carrera, McLaren le dará prioridad a Norris.
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A pesar de que los de Woking han intentado a todo costa recuperar el podio de Lando en los despachos, ahora no les queda más remedio que recuperar su desventaja sobre el asfalto.
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Los de Woking buscan redimirse de la penalización de Norris en Austin, que hizo al británico ceder algo de terreno frente a Verstappen. Por primera vez, después de cuadro grandes premios, Lando finalizó por detrás del piloto de Red Bull y México es un buen escenario para volver a recuperar.
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Después de una sesión dominada por Ferrari hasta la parte final, en el último momento aparecieron los dos McLaren para reivindicar sus opciones a una pole que también buscarán los de Maranello e incluso, algún Mercedes.
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El neerlandés acabó en la cuarta posición, tras una sesión donde trabajó especialmente en sumar kilómetros con un monoplaza que se averió durante la primera jornada del gran premio. Aunque la realidad, es que fueron otros los grandes protagonistas durante el inicio del sábado.
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Los resultados del piloto local en lo que va de fin de semana están siendo discretos y solo Verstappen, ha conseguido una pequeña progresión para Red Bull durante los Libres 3.
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A pesar de que el público mexicano suspira por ver una buena actuación de Sergio Pérez en su gran premio de casa, hasta el momento, el mexicano no se ha postulado como uno de los favoritos a la pole en este GP de México.
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Buenas noches y sean bienvenidos a la narración en vivo de la vigésima clasificación de la temporada para los pilotos de F1 hoy, sábado 26 de octubre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
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