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¿Qué sigue para Daniel Ricciardo después de la F1?

Autor: Administrador
  • José Antonio Cortés | ESPN Digital

26 de sep, 2024, 14:42 ET

La escudería RB anunció que Daniel Ricciardo ha dejado de ser su piloto en la F1. ¿Qué sigue para el australiano?


Daniel Ricciardo ha dejado la Fórmula 1 y, muy difícilmente, volverá a ella. Lo intentó con AlphaTauri-Racing Bulls, pero no pudo recobrar el ritmo y paso que lo llevaron a ser considerado, incluso, un candidato a campeón del mundo.

El australiano es un hombre joven y le queda mucho todavía como piloto, tal vez, en alguna otra categoría mayor que lo recibiría gustoso, no sólo por su capacidad, que últimamente ha estado en entredicho, sino por su gran carisma y capacidad de marketing.

Así que pensemos, ¿cuál podría ser el próximo trabajo de Daniel Ricciardo, fuera de la F1?

Fórmula E

Desde que se empezó a ventilar la posible salida de Ricciardo de la F1 ha sonado fuerte que la Fórmula E estaría encantada de tenerlo entre sus filas como piloto titular. Incluso el jefe de la categoría, Alejandro Agag, es un gran fan de ‘Honey Badger’ y sería el primer interesado en convencerlo.

Indycar

Indycar, la serie estadounidense de autos fórmula, y de hecho la segunda más importante del mundo, es el destino lógico de un piloto de F1, luego de salir del Gran Circo, porque tienen el cartel, la capacidad y son, por lo regular, imanes de atención para los fanáticos.

Hoy en día, el mexicano Pato O’Ward es el piloto más popular de la Indycar, pero la llegada de Ricciardo le traería mucha competencia y sería una auténtica bomba como contratación.

NASCAR

Daniel Ricciardo es un gran aficionado a la cultura de los Estados Unidos. Todo lo referente al Viejo Oeste, comida, vida en el California, etc, le fascina y entre las cosas que más le atraen es la Serie NASCAR.

No en balde, Ricciardo es fan del desaparecido Dale Earndhart y por él siempre llevó el emblemático número 3 que portaba el ‘Intimidator’.

No se sabe de ninguna oferta formal, pero así como en la Indy, Ricciardo podría ser agregado explosivo para la Cup, aunque como ya sabemos, pasar de los autos fórmula a los stock no es nada fácil, y menos, en NASCAR.

F1TV como comentarista-entrevistador

El carisma y personalidad de Daniel Ricciardo le dejó una pléyade de amistades dentro y fuera del paddock de la F1. Es (o era) la sonrisa deslumbrante de la categoría. Hizo fuertes relaciones con periodistas y presentadores.

F1TV y Sky Sports, o cualquier otra cadena empujaban muy fuerte en comentarios y entrevistas para que el australiano sustituyera a Sergio ‘Checo’ Pérez en Red Bull. Lo estiman y muy bien, porque en realidad nunca hizo méritos para volver al equipo grande.

Lo que sí podría hacer, y muy bien, sería comentar en los Grandes Premios, como los hacen sus amigos o hacer las entrevistas posteriores a la carrera, antes del podio en los Grandes Premios.

Así como lo hizo Guenther Steiner, otrora carismático personaje, hoy en el desempleo.

No es descabellado pensar que F1TV y Sky Sports, o cualquier otra cadena de TV con derechos de F1 en el mundo pueda fichar a Ricciardo y darle un micrófono.

Netflix

La serie de Netflix, ‘Drive to Survive’ lleva seis temporadas y desde el primer capítulo su estrella fue Daniel Ricciardo.

De hecheo, ‘Danny Ric’ fue el primer piloto que recibió a la producción de DTS en su casa en Australia y, temporada tras temporada, les da acceso a aspectos personales de su vida.

¿Por qué no una serie-documental o lo que sea con este gran personaje?

WEC

Otra serie internacional que recoge a muchos de los pilotos que ya no tienen cabida en otras es el WEC (Campeonato Mundial de Resistencia por sus siglas en inglés World Endurance Championship).

Aquí el gran atractivo es competir en los hermosos autos prototipos Hypercars, LMP2 y GT que hacen su visita anual a una de las joyas del deporte motor universal: Las 24 Horas de Le Mans.

El WEC es un campeonato avalado por FIA y de gran nivel donde un equipo de tres pilotos se turnan para conducir en la misma prueba, las cuales tienen una duración de entre 6, 12 y 24 Horas, muchas de ellas clásicas y todas en pistas icónicas.

Ricciardo, con su manejo y experiencia sería la adición perfecta en uno de los equipos grandes como Penske, Toyota, Renault, etc.

Año sabático de Ricciardo tras dejar RB

También cabe la posibilidad de que Daniel Ricciardo esté cansado y quiera alejarse un tiempo de las pistas en todo sentido y quiera despejar su mente.

Podría estar entre Estados Unidos y Australia, atender sus inversiones como la que tiene con sus viñedos y pensar con calma el siguiente paso.

¿Usted qué cree que sería lo mejor para este piloto?

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