El Toyota Prius con tecnología PHEV se ha convertido en la opción menos contaminante del mercado, ¡incluyendo a los coches eléctricos! ¿Cómo lo ha conseguido?
A la hora de valorar cuáles son los automóviles con menor huella de carbono, surgen diversas dudas relacionadas con la propia medición. Esto es así porque, en términos de kilómetros recorridos, un eléctrico siempre saldrá ganador frente a uno híbrido o uno con motor térmico exclusivamente. Ahora bien, ¿y si se tiene en cuenta todo el ciclo de vida del vehículo? Toyota podría tener el automóvil con menor huella medioambiental de acuerdo con un estudio denominado GreenerCars, el cual ha sido organizado por el Consejo Americano para una Economía Energéticamente Eficiente (ACEEE por sus siglas en inglés).
El Toyota Prius híbrido enchufable se erige como el automóvil con menor huella medioambiental
Toyota es uno de los pocos fabricantes que no han mostrado un compromiso firme por el coche eléctrico. Pese a las ventajas demostradas de la tecnología eléctrica frente al uso de combustibles fósiles, la firma que siempre ha mantenido un interés diferencial por las mecánicas híbridas. De hecho, siempre ha mantenido firme la posibilidad de alcanzar una tasa de emisiones contaminantes neta pese a esta apuesta. Ahora, la investigación realizada por el órgano estadounidense, podría haberle dado la razón.
El truco estaría ligado a la integración completa de todo el ciclo de vida del automóvil, incluyendo, por supuesto, el proceso de producción. Es notoriamente conocido cómo el coche eléctrico es más contaminante que uno de combustión durante la fabricación. Las conclusiones del estudio han establecido que la mecánica híbrida puede ser la más eficiente en este aspecto. El Toyota Prius en su versión híbrida enchufable ha demostrado ser la más eficiente si se tienen en cuenta todas las etapas.
Denominado como Toyota Prius Prime SE, se ha erigido como la propuesta más eficiente en términos de contaminación, situándose, incluso, por encima de cualquier coche eléctrico. Es importante tener en cuenta que el nuevo Prius no se comercializa en España aún, aunque sí hay una alternativa que comparte tecnología con esta berlina. El CH-R, en su versión híbrida enchufable, posee la misma combinación mecánica, pudiendo circular hasta un máximo de 86 kilómetros en modo puramente eléctrico.
Curiosamente, la lista deja entrever alguna que otra ineficiencia dentro del mercado eléctrico. En la lista de automóviles menos eficientes se ha colado un automóvil con tecnología basada en baterías. El Hummer EV se ha situado como el noveno peor vehículo analizado por una cuestión evidente. Sus más de tres toneladas de peso y la disposición de una batería con capacidad de 246 kWh son un lastre pese a no emitir partículas contaminantes en sus desplazamientos tras salir de la cadena de producción.