Tras un difícil inicio de temporada 2024, Alpine niega los rumores de venta y aborda el futuro de la marca en la Fórmula 1
La temporada 2024 de Fórmula 1 está resultando ser un duro desafío para el equipo Alpine, tanto para los responsables de la marca como para sus pilotos Esteban Ocon y Pierre Gasly, quienes se encuentran rezagados en la cola del pelotón de coches en cada Gran Premio.
Con varios cambios en la estructura del equipo francés, incluida la salida de Otmar Szafnauer, Alan Permane, Pat Fry y Laurent Rossi como CEO, la escudería busca revertir los malos resultados que la han llevado a ser uno de los peores equipos de la parrilla de la F1.
Estas salidas han llevado a que Bruno Famin sea el responsable actual de la escudería gala, en un coche que busca competir por puntos y ser mucho más competitivo con la nueva reglamentación que entrará en vigor en 2026, acallando los rumores de una posible venta.
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Alpine descarta la venta del equipo y confirma su ambicioso proyecto en la F1: “Queremos luchar por podios y victorias lo antes posible”
Getty Images
Actualmente, el equipo Alpine ocupa la última posición en el campeonato de constructores, mientras que sus pilotos, Ocon y Gasly, aún no han logrado sumar ningún punto en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1.
Una situación difícil de gestionar en el núcleo del equipo galo, que busca mejorar el rendimiento del coche para la segunda parte de la temporada y volver a estar en la lucha por los puntos, tal como lo hicieron la temporada pasada.
“No es un período divertido, no estamos donde queremos estar en términos de desempeño, no estamos haciendo el proyecto para ser P15 o P16. Queremos estar por delante, queremos desarrollar el rendimiento del coche y queremos luchar por podios y victorias lo antes posible“, aseguró Famin en una entrevista a la F1.
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Tras terminar en cuarta posición en la temporada 2022, parecía que Alpine estaba listo para dar el salto y competir de cerca con Red Bull, Ferrari y Mercedes. Sin embargo, la realidad es que equipos como Aston Martin o McLaren les han recortado todo el terreno ganado en las últimas temporadas.
“El coche que tenemos ahora es el resultado de una gestión anterior. Pero lo importante es lo que estamos haciendo ahora. Y estoy contento con lo que estamos haciendo. Por supuesto que el camino es muy largo y tenemos mucho que mejorar“, afirmó el responsable de Alpine.
“Todos [en la junta] entienden que no es un desafío fácil, es un desafío muy difícil: debemos mucho respeto a nuestros competidores. Para seguir adelante tenemos que subir el listón, elevar nuestro nivel, tenemos que mejorar”, aseguró sobre el rendimiento actual del coche de Ocon y Gasly.
Con un dúo muy competitivo en el box y con la mirada puesta en 2025 y, sobre todo, en la nueva reglamentación de 2026, Bruno Famin destacó la buena dirección de la escudería y despejó los rumores de una posible venta.
“Tenemos todo el apoyo de la alta dirección. El equipo no está en absoluto a la venta. Seguiremos presionando para alcanzar nuestros objetivos”, afirmó rotundo en la entrevista.
“Estamos contentos con nuestros pilotos y nuestros pilotos están contentos con nosotros, estamos hablando con ellos regularmente, hay altibajos, estamos en un bajón pero tenemos un proyecto fuerte con visión de largo plazo”, aseguró sobre la relación que mantienen con Ocon y Gasly.
“Tenemos una buena fortaleza para el proyecto 2026: somos fabricantes, estamos en el desarrollo del motor, que va por buen camino, podemos optimizar todo“, finalizó sobre el fututo de la escudería gala.
